Specificatie voertuigopbouw open laadbak staal

Grondframeconstructie

Het grondframe wordt vervaardigd uit hoogwaardig staal. De chassisliggers zijn uitgevoerd in U-profiel, met daaraan gelaste consoles voor de bevestiging aan het chassis. De breedteliggers bestaan uit stalen kokerprofiel 60×40×3 mm en de stalen randprofielen zijn zodanig geconstrueerd dat de vloer verzonken is binnen het frame. Alle randen worden strak en vakkundig afgewerkt voor een nette en duurzame afwerking.

Touwhaken / lasduimen

Aan de linker-, rechter- en achterzijde worden onder de carrosserie stalen touwhaken / lasduimen aangebracht via een lasverbinding met een onderlinge afstand van circa 300 mm. Deze haken dienen als bevestigingspunten voor het vastzetten van ladingen of materiaal en zorgen voor extra veiligheid tijdens transport.

Vloerafwerking

De vloer bestaat uit 15 mm dik betonplex van watervast verlijmd berken multiplex, voorzien van een 300 grams glasvezel versterkte anti-slip toplaag. De vloerplaten worden mechanisch aan het frame bevestigd met schroeven. De zaagranden worden zorgvuldig geschilderd ter bescherming tegen indringing van vocht. De aansluiting tussen de vloer en de zijregels wordt gekit voor een waterdichte en duurzame afwerking.

Opbouw: kopbord, zijborden en achterbord

Het kopbord, de zijborden en het achterbord zijn vervaardigd uit geanodiseerd, dubbelwandig aluminium met een dikte van 25 mm en een hoogte van 400 mm. De borden zijn voorzien van verticale sluitingen tot een laadbak lengte van 4.260 mm voor een stevige en veilige afsluiting. Door toepassing van onderbouw scharnieren zijn de borden 180 graden neerklapbaar. Alle borden zijn bovendien volledig afneembaar, waardoor een vlakke laadbak ontstaat die veelzijdig inzetbaar is.

Opstaptrede

Aan de rechter binnenzijde van het achterbord is een opstaptrede gemonteerd. Bij een neergeklapt achterbord maakt deze trede het eenvoudig om veilig op de laadbak te stappen.

Spatbescherming

Boven de achterwielen worden kunststof spatschermen gemonteerd. Voor voertuigen met een toegestane maximummassa boven 7.500 kg worden deze uitgevoerd als anti-spray spatschermen, inclusief spatlappen, conform de geldende regelgeving ter beperking van opspattend water en vuil.

Voertuigverlichting

De originele voertuigverlichting blijft volledig gehandhaafd, zodat onderhoud en service eenvoudig door de voertuig dealer kunnen worden uitgevoerd.

Fietsbeveiliging

Aan zowel de linker- als rechterzijde van het voertuig wordt fietsbeveiliging gemonteerd, tussen de cabine en het achterste spatscherm. Deze voorziening wordt standaard aangebracht, ook bij voertuigen onder de 3.500 kg, ter bevordering van de veiligheid van medeweggebruikers en kwetsbare verkeersdeelnemers.

Onderrij-beveiliging

Indien het voertuig een toegestane maximummassa boven de 3.500 kg heeft en de onderrij-beveiliging niet reeds door de fabrikant is gemonteerd, leveren en monteren wij een robuuste onderrij-beveiliging aan de achterzijde. Deze voorziening voldoet aan de geldende wet- en regelgeving en draagt bij aan de veiligheid van het wegverkeer.

Afwerking

Alle staaldelen van de carrosserie worden thermisch verzinkt volgens het vol-bad procedé (vol-bad verzinking). Deze methode zorgt voor een duurzame zinklaag, wat een hoge corrosiebestendigheid biedt. Hierdoor zijn de onderdelen goed beschermd tegen weersinvloeden, slijtage en roestvorming, wat bijdraagt aan een langere levensduur van de opbouw.

Kwaliteit en regelgeving

De volledige opbouw is zodanig geconstrueerd dat deze voldoet aan de eisen van de RDW en de fabrieksvoorschriften van de betreffende voertuig producent. Hiermee wordt zowel technische als wettelijke conformiteit gewaarborgd.

Duurzaamheid

Bij het ontwerp en de uitvoering van de opbouw is nadrukkelijk rekening gehouden met duurzaamheid. De gebruikte materialen zijn van hoge kwaliteit, hebben een lange levensduur en zijn nagenoeg volledig herbruikbaar. De gehele constructie is voor 99% recyclebaar, wat bijdraagt aan een verantwoorde en milieubewuste inzet van grondstoffen.

Maatwerk en aanvullende werkzaamheden

Onze laadbakken zijn geschikt voor elk merk en type voertuig, ongeacht de wielbasis, en worden afgestemd op de technische specificaties en het beoogde gebruik. Voor maatwerk, zoals de voorbereiding op kippers, laadkranen of andere opbouw voorzieningen, kunt u altijd contact met ons opnemen – wij denken graag met u mee.